Basler-electric DGC-2020 Bedienungsanleitung Seite 143
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Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Tabla 4-5. Transmitir Parámetros del Generador
Nombre
PGN
PGN
(Hex)
SPN Parámetro Unidades
Puesta en
escala/
compensación
Bytes
dentro de
los Datos
del PGN
Energía AC
Total del
Generador
65018
(FDFA)
2468
Exportar Total de kW
Horas
kWh n/d
1 a 4
2469
Importar Total de kW
Horas
kWh n/d
5 a 8
Total
Potencia
Reactiva
AC del
Generador
65028
(FE04)
2456
Potencia Reactiva Total del
Generador
Var n/d
1 a 4
2464
Generator Overall Power
Factor
PF ×
16,384
Compensación
-1
5 a 6
2518
Factor de Potencia General
de Atraso
n/d
00=adelanto
01=retardo
10=error
11=no
disponible
7, bits 1 &
2
Potencia AC
Total del
Generador
65029
(FE05)
2452
Potencia Real Total de
Generador
Vatios n/d
1 a 4
2460
Potencia Aparente Total
del Generador
VA n/d
5 a 8
Cantidades
AC Basicas
Pormedio
del
Generador
65030
(FE06)
2440
Tensión L-L AC RMS
Promedio del Generador
Voltios n/d
1 a 2
2444
Tensión L-N AC RMS
Promedio del Generador
Voltios n/d
3 a 4
2436
Frecuencia AC Promedio
del Generador
Hz × 128 n/d
5 a 6
2448
Corriente AC RMS
Promedio del Generador
Amperios n/d
7 a 8
Temperature
del Motor
65262
(FEEE)
110
Temperatura del
Refrigerante del Motor
(No enviado cuando
CANbus está habilitado.)
°C
Compensación
-40 °C
1
Nivel/
Presión del
Fluido del
Motor
65263
(FEEF)
100
Presión de Aceite del
Motor (No enviado cuando
CANbus está habilitado.)
kPa × 4 n/d
4
Mistral Bara
65276
(FEFC)
96 Navel de Combustible
% × 2,5 n/d
2
Cuando el ajuste Transmitir Parámetro al Motor
C
está habilitado, el DGC-2020 consulta los parámetros
medidos del motor sobre CANbus. Cuando al ajuste Transmitir Parámetro de Motor está deshabilitado, la
transmisión de los comandos J1939 desde el DGC-2020 al motor están deshabilitados, pero los
comandos desde el motor al DGC-2020 están permitido.
Volvo Penta
Para configurar DGC-2020 en Volvo Penta*, es necesario configurar dos ajustes adicionales: Selección
de velocidad y Posición del acelerador. El ajuste de Seleccionar Velocidad
D
configura la ECU Volvo
Penta para que el motor funcione en la primera o segunda velocidad de base. Si el motor fue configurado
por Volvo para aplicaciones de 60 Hz, la primera velocidad de base es de 1800 rpm y la segunda
velocidad de base, 1500 rpm. Si el motor fue configurado por Volvo para aplicaciones de 50 Hz, la
primera velocidad de base es de 1.500 rpm y la segunda velocidad de base, 1.800 rpm. El ajuste de la
Posición del Acelerador
E
se expresa como un porcentaje e indica a la ECU Volvo Penta dónde ajustar la
velocidad del motor (trim) en función de la velocidad de base. La gama de parametrización es la
velocidad de base, ±120 rpm. Un ajuste al 0% hará que el motor funcione a 120 rpm por debajo de la
velocidad de base; con un ajuste al 50%, el motor funcionará a la velocidad de base y con un ajuste al
100%, funcionará a 120 rpm por encima de la velocidad de base. El ajuste de la posición del acelerador
9400272990 Rev X DGC-2020 Software BESTCOMSPlus
®
4-25
- MANUAL DE INSTRUCCIONES 1
- BASLER ELECTRIC 4
- 12570 STATE ROUTE 143 4
- HIGHLAND IL 62249 EE.UU 4
- • Versión inicial 15
- Historial Versiones Firmware 17
- DESCRIPCIÓN 23
- Versiones de hardware 23
- CARACTERÍSTICAS 23
- FUNCIONES 24
- NÚMEROS DE ESTILO 26
- ESPECIFICACIONES 28
- Frecuencia del generador 31
- Potencia aparente 31
- Factor de potencia 31
- Potencia real 31
- Atención 35
- Reconocimiento de UL 36
- Certificación CSA 37
- Certificación CE 37
- Certificación GOST-R 37
- Figuras 39
- PANEL DELANTERO 41
- Ubicación 42
- Permisiones 43
- 2-2 se muestran las 44
- 2-3. En la 44
- GENERADOR 45
- POTENCIA 45
- MINUTOS 46
- ESTADO DE LAS ALARMAS 46
- • HORAS MOTOR 50
- PARÁM SISTEMA 54
- CONFIGURACIÓN ALARMAS 59
- CONFIG ALARMAS 62
- GESTIÓN DISYUNTORES 62
- CTL DESVÍO (BIAS CONTROL) 63
- P0071-89 66
- P0071-88 67
- PANEL POSTERIOR 68
- Puertos de comunicación 79
- RS-485 (Opcional) 97
- MODOS DE FUNCIONAMIENTO 99
- GESTIÓN DE LOS DISYUNTORES 100
- REGISTRO DE LOS EVENTOS 104
- Temp. alta de escape 108
- INTRODUCCIÓN 119
- INSTALACIÓN 119
- INSTALACIÓN Y ACTIVACIÓN 120
- COMUNICACIONES 124
- BARRAS DE MENÚ 129
- AJUSTES GENERALES 132
- Número de Estilo 133
- Información del Dispositivo 134
- DGC-2020 134
- Módulo de Reparto de Carga 134
- Ajuste del reloj 139
- Limitaciones de las ECUs 141
- La solución del DGC-2020 142
- Configuración ECU 142
- Volvo Penta 143
- Cummins 144
- Configuración Velocidad 145
- John Deere 146
- Dial-Out (Conexión saliente) 151
- Dial-In (Conexión entrante) 151
- PARÁMETROS DEL SISTEMA 152
- Límite del EPS 153
- Configuración Módulo Remoto 157
- Módulo de reparto de carga 157
- Ajustes para lanzamiento 157
- Enfriamiento del motor 158
- Enfriamiento Modo Off 158
- Reiniciar 159
- Rearranque automático 159
- Temporizador de ejercicio 160
- Transformadores de detección 161
- Control relé 162
- ENTRADAS PROGRAMABLES 164
- Entradas remotas LSM 166
- Entradas analógicas remotas 168
- Entradas RTD remotas 169
- Entradas termopar remotas 170
- SALIDAS PROGRAMABLES 171
- Elementos configurables 172
- Salidas por contacto remotas 173
- Salidas analógicas remotas 174
- PROTECCIÓN CONFIGURABLE 175
- CONFIGURACIÓN DE ALARMA 176
- Configuración de Bocina 177
- No en Bocina Auto Habilitada 177
- Prealarmas 177
- Precaución 180
- Falla de Sincronizador 181
- Rotación Reversa 181
- 9400272990 Rev X 182
- Alarmas 183
- Baja presión de aceite 184
- Sobrevelocidad 184
- Nivel bajo de combustible 184
- Bajo nivel de refrigerante 184
- Fallo del Transmisor 185
- PROTECCIÓN DEL GENERADOR 186
- Sobretensión (59-1, 59-2)) 187
- Desequilibrio de fase (47) 189
- Subfrecuencia (81U) 190
- Sobrefrecuencia (81O) 190
- Por Unidad 191
- ROCOF (81) 198
- Administración del disyuntor 199
- Sincronización de arranque 200
- Detección del Estado del Bus 204
- Sensado del Generador 204
- Sensado de Bus 206
- Corrección de frecuencia 208
- Corrección de tensión 209
- Fallo de sincronización 209
- Ajustes de Ganancia 209
- AJUSTES DE CONTROL DE DESVÍO 210
- Trim de tensión 211
- Controlador de PID 211
- Control var / PF 212
- Salida AVR 216
- Salida regulador 217
- Salida reparto de carga 218
- Función Start/Stop 218
- Secuenciación del Generador 219
- Deshabilitado 219
- ID de la unidad más pequeña 220
- Modo sistema de adopción 220
- Configuración de la red 220
- TRANSMISORES PROGRAMABLES 221
- ADMINISTRACIÓN DE ARCHIVOS 222
- EXPLORADOR DE MEDICIÓN 228
- Generador 230
- Potencia 230
- Control de desviación 231
- Entradas 232
- Entradas por contacto 232
- Relé de Control Lógicos 235
- Relés de Control Lógicos 235
- Salidas 236
- Salidas por contacto 236
- Protección Configurable 237
- Registro de los eventos 238
- ECU Data (Datos de la ECU) 240
- Configuración del motor 241
- Alarmas MTU 242
- Códigos de fallo MTU 242
- Estado MTU 243
- Estado de motor MTU 243
- Resumen 244
- Control 245
- Reloj de tiempo real 245
- Estado de los Fallos de Red 247
- Diagnóstico 248
- Reparto de carga 248
- Auto Exportación de medición 249
- BESTlogic™Plus 251
- Composición BESTlogic™Plus 254
- Componentes 269
- Elementos 271
- Símbolo 272
- ESQUEMAS LÓGICOS 283
- PROGRAMACIÓN BESTlogic™Plus 284
- Objetos de entrada 285
- Objetos de salida: 285
- Transmisores 286
- Circuitos lógicos 286
- Latches 286
- EJEMPLOS BESTlogic™Plus 288
- SECCIÓN 6 • INSTALACIÓN 291
- CONEXIONES 295
- Detección de tensión del bus 296
- ESTOP (46) 298
- ESTOP (47) 298
- P0066-19 298
- Contactos de salida 300
- Interfaz USB 301
- Interfaz CANbus 301
- Terminación 302
- 120 ohmios 302
- Conexiones RDP-110 303
- LSM-2020 320
- AEM-2020 320
- CEM-2020 320
- SECCIÓN 7 • CONFIGURACIÓN 321
- SECCIÓN 7 • CONFIGURACIÓN 323
- Comunicaciones 324
- Parámetros del Sistema 325
- Control de Relé 330
- Configuración Alarma 330
- Transmisores Programables 333
- Ajustes Generales 336
- Entradas Programables 340
- Salidas Programables 349
- Sincronizador 359
- MANTENIMIENTO 395
- OPERACIONES DE ARREGLO 395
- Cerrado 404
- DEPURAR COMPARTO CARGA 406
- DEPURAR CONTROL 407
- DEPURAR CEM 409
- DEPURAR AEM 410
- DATOS GENERALES 413
- DESCRIPCIÓN FUNCIONAL 415
- Software BESTCOMSPlus™ 416
- Conexiones 419
- Potencia útil 420
- Entradas analógicas 420
- Puerto Ethernet 423
- Industrial 425
- Ethernet 425
- APLICACIÓN 426
- Governor 427
- External 427
- SOFTWARE BESTCOMSPlus 434
- Interfaz CAN Bus 439
- P0053-60 440
- P0053-61 440
- EXPANSIÓN ANALÓGICA) 443
- EXPANSIÓN ANALÓGICO) 445
- Montaje 448
- Conexiones de terminación 449
- TIEMPO SOBRECORRIENTE 455
- TIEMPO, EN SEGUNDOS 461
- MÚLTIPLOS DE EXCITACIÓN 461
- CONTENIDO 477
- Introducción 479
- Dirección del dispositivo 481
- Leer registros de retención 481
- Formatos de datos 483
- Modicon 486
- Salidas de pulso 491
- Emisores 497
- Comunicación 504
- Protección 508
- Medición 517
- /* b7 = 640
- - Ganancia proporcional 670
- - Ganancia integral 671
- - Ganancia derivada 671
- Regeneración 711
- Control del DPF 711
- Regeneración manual 711
- Regeneración inhabilitada 711
- Estado del DPF y prealarmas 712
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