Basler-electric DGC-2020 Bedienungsanleitung Seite 79

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Temperatura alta del refrigerante
Temperatura baja del refrigerante
Nivel bajo del combustible
Presión baja del aceite
Debilidad de la batería o baja tensión de batería
Las siguientes situaciones de alarma se indican por medio de los LEDs del panel delantero del RDP-110
y con alarma sonora.
Nivel bajo del refrigerante
Temperatura alta del refrigerante
Presión baja del aceite
Estado de Overcrank (excesivo número de tentativas infructuosas de lanzamiento)
Sobrevelocidad
Parada emergencial
Fallo del transmisor combustible/fuga del combustible
Fallo de la unidad de transmisión del motor
Se puede configurar en el DGC-2020 como Alarm (alarma), Pre-Alarm (prealarma) o None (ni alarma ni
prealarma). Referirse a la Sección 4, Software BESTCOMSPlus, Funciones programables, para mayores
datos informativos. La luz se enciende en el RDP-110 cuando se cierra la entrada asignada a la función
programable, sea cual sea la configuración de la función (None, Alarm o Pre-Alarm).
Para las unidades DGC-2020 cargadas con el firmware versión X.14.00 y superior, este LED se puede
programar por completo a través de BESTlogic™Plus.
Además, el RDP-110 indica cuándo el DGC-2020 no está funcionando en modo Auto (automático) y
cuándo el generador está suministrando carga. Cuando el DGC-2020 está en un estado de alarma que
no está enumerado anteriormente, se encenderá el LED de Switch Not In Auto (Interruptor no en
automático) y sonará la bocina. Para obtener más información del RDP-110, solicite el SNE del boletín
del producto.
Las conexiones de comunicación con el RDP-110 se efectúan en los bornes 6 (RDP TXD) y 7
(RDP TXD+) del DGC-2020. Se suministra la potencia útil del RDP-110 en los bornes 4 (RDP BATT+) y 5
(RDP BATT) del DGC-2020.
Puertos de comunicación
Los puertos de comunicación del DGC-2020 integran una toma hembra USB, bornes CAN, bornes RS-
485 opcionales y una toma hembra de módem opcional.
USB
La toma USB mini-B del panel posterior posibilita comunicaciones locales con un PC provisto del
software BESTCOMSPlus. Se conecta el DGC-2020 con un PC por medio de un cable USB estándar.
BESTCOMSPlus es un paquete de software de comunicación basado en Windows®, suministrado junto
con el DGC-2020. La sección 4, Software BESTCOMSPlus proporciona una descripción detallada de
este programa.
CANBus
Un bus CAN (Controlador Area Network) es una interfaz estándar que posibilita las comunicaciones entre
varios controladores, en una red única, gracias a un protocolo de mensajes estándar. Los controladores
DGC-2020 integran una interfaz CAN compatible con los protocolos SAE J1939 y MTU.
Las aplicaciones con utilización de un generador accionado por un motor controlado por un DGC-2020
deben contar también con una unidad de control del motor (o ECU para Engine Controller Unit). La
interfaz CAN permite entonces que comuniquen la ECU y el DGC-2020. La ECU transmite al DGC-2020
todas las informaciones pertinentes sobre el funcionamiento del motor por medio de la interfaz. Los
parámetros de funcionamiento y los datos de diagnóstico, si están soportados por la ECU, deben ser
descodificados y visualizados para el monitoreo.
El primer propósito de la interfaz CAN es obtener los parámetros de funcionamiento del motor para
monitorear la velocidad, la temperatura del refrigerante, la presión del aceite, el nivel del refrigerante y el
tiempo de funcionamiento del motor, sin tener que conectarse directamente con cada transmisor. El
Tabla 3-1 lista los parámetros de la ECU y el Tabla 3-2 lista los parámetros de configuración del motor
transmisibles por la interfaz CAN del DGC-2020. Se envían estos parámetros por medio de la interfaz
CAN a intervalos predefinidos. Ver la columna Velocidad de actualización del cuadro 3-1 para obtener las
9400272990 Rev X DGC-2020 - Descripción Funcional 3-5
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